繼電器開關電路接線圖及原理

繼電器開關電路的設計和類型非常龐大，但是許多小型電子項目都使用晶體管和MOSFET作為其主要開關設備，因為該晶體管可以從各種輸入源提供對繼電器線圈的快速DC開關（ON-OFF）控制，因此這是一些更常用的繼電器開關方式的一小部分。

　　一、

　　如圖所示連接兩個NPN晶體管，使得第一晶體管TR1的發射極電流變為第二晶體管TR2的基極電流。向TR1施加正基極電流會自動使開關晶體管TR2 “導通” 。

　　如果將兩個單獨的晶體管配置為達林頓開關對，則通常在主開關晶體管TR2的基極和發射極之間放置一個小電阻（100至1，000Ω），以確保其完全截止。同樣，使用續流二極管保護TR2免受繼電器線圈斷電時產生的反電動勢的影響。

　　三、

　　汽車繼電器有四腳繼電器和五腳繼電器，我們先講四腳繼電器。先把汽車繼電器的4個引腳找出哪2個是線圈，哪2個是觸點按圖接接就行了。2個引腳之間是絕緣的就是常開觸點3和4。另2個引腳就是線圈1和2。當開關打下繼電器1、2端的電磁線圈將3端與4端結合。

　　汽車四腳繼電器分85 / 86/ 87 /（30A/87A）的4條線。85/86這兩條是喇叭控制線，85接控制線的正極，86搭鐵喇叭的另一個接線柱，不分正負極。87接電瓶正極，30A/87A接需要控制的電器的正極線。